作業(yè)高度超過(guò)兩米以上的作業(yè)，都屬于高空作業(yè)，而現在常使用的作業(yè)設備，升降平臺、升降貨梯、液壓升降機這些機械，一般設備升高高度都會(huì )在三米以上使用，自然也是高空作業(yè)，有時(shí)升降平臺在到達指定高度時(shí)，會(huì )出現一些輕微的搖擺晃動(dòng)，這種現象呢，也屬于正?，F象。

    我們在作業(yè)過(guò)程升降平臺出現一點(diǎn)晃動(dòng)，我們的操作人員的內心都會(huì )恐慌一次，所以，多數客戶(hù)總覺(jué)得存在安全隱患，其實(shí)客戶(hù)這樣想，小編也是能理解的。其實(shí)，對于升降平臺的晃動(dòng)，國家也有明確的規定：
    1、根據國家標準GB3608—93《高處作業(yè)分級》規定：“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱(chēng)為高處作業(yè)。
    2、國家標準是2%,也就是升高10米的情況下，左右擺動(dòng)不超過(guò)20厘米。
    3、高空作業(yè)產(chǎn)品浮動(dòng)標準0-17mm
    不同的升降平臺高空作業(yè)隨著(zhù)高度的不同，搖擺的幅度也是不相同的，晃動(dòng)的幅度取決于載重物體的重量，以及升空的高度，在高空作業(yè)的強度等因素。使用升降平臺時(shí)，如果有風(fēng)力很大的時(shí)候，盡量不要使用，必須使用的話(huà)，可以拉防風(fēng)繩進(jìn)行安全保護。如果風(fēng)級達到四級以上，就要禁止使用的。升降平臺是鋼材制成的，使用的又是液壓系統。本身來(lái)講的話(huà)就有一定的彈性。作業(yè)人員在進(jìn)行安全作業(yè)的時(shí)候，來(lái)回的走動(dòng)也會(huì )造成平臺的搖晃。

    晃動(dòng)幅度的減少，我們可以自身一些做法來(lái)減少，例如：運送貨物盡量將貨物均勻的分布在臺面中間，這樣可以有效地減小偏載和晃動(dòng)；嚴禁超載運行，超載運行不僅會(huì )加重液壓系統負荷，導致臺面上升緩慢或者不升降，也很容易造成液壓升降平臺偏擺嚴重，嚴重時(shí)還會(huì )損壞設備部件，導致安全事故。

    對于升降平臺的晃動(dòng)幅度測量，我們可以通過(guò)最大偏擺度的測定方法、自然偏擺度的測定方法，通過(guò)這兩種方法，再把機械處于無(wú)載和承受最大載重量時(shí)各做2次，并記錄觀(guān)察數據，多次測試，做最后評估。