升降平臺特別是剪叉式升降平臺，它在升降過(guò)程中或者當工作臺受到水平力的作用時(shí)，不會(huì )出現傾覆但是會(huì )沿橫向有一定的運動(dòng)，從而產(chǎn)生偏擺。當升降平臺的底架處于水平狀態(tài)，工作臺在升降過(guò)程中相對于其在最低位置時(shí)的水平位移量，即為偏擺量。
       
       不同的剪叉式升降平臺隨著(zhù)升降高度的不同，偏擺的幅度也是不相同的。在相同的條件下，固定剪叉式升降平臺是最穩定的，其次是各類(lèi)移動(dòng)剪叉式升降平臺與車(chē)載式升降平臺。雖然國家標準規定：剪叉式升降機在升降過(guò)程中出現偏擺是正常的，但是偏擺量也是有限制的。
       我公司生產(chǎn)的剪叉式升降平臺是如何測試偏擺量的呢？下面就為大家簡(jiǎn)單介紹一下：
       偏擺量的測定包括：自然偏擺量和最大偏擺量。
       1.自然偏擺量的測定和質(zhì)量指標
       升降平臺的狀態(tài)：在室內或室外2級風(fēng)以下的情況下，升降平臺從最低位置升至最高位置的全過(guò)程（如果是移動(dòng)平臺，注意將支腿伸出并調平）；
       測量用具：彩筆，長(cháng)板，鋼板尺等。
       測量方法：測量時(shí)借助高建筑物或與升降平臺并排放置的其它參考設備，在建筑物或參考設備的一面立長(cháng)板，并在與此相對應的被測升降平臺橫向的中間放置彈性彩筆，使彩筆在升降平臺整個(gè)升降過(guò)程中始終能接觸到立板，由彩筆尖端作1條垂直于底盤(pán)上面的直線(xiàn)，并向上延伸至最大起升高度，測量彩筆在起升過(guò)程中偏離立板上直線(xiàn)的最大距離，即為自然偏擺量。上述測量方法在升降平臺空載和承受最大載荷時(shí)各做2次。
       質(zhì)量指標：升降平臺在起升和下降過(guò)程中的偏擺量不得大于平臺最大起升高度的0.5%。
       2.最大偏擺量的測定和質(zhì)量指標
       升降平臺的狀態(tài)：在室內或室外2級風(fēng)以下的情況下，升降平臺承受最大載重量，從最低位置升至最高位置的全過(guò)程（如果是移動(dòng)平臺，注意將支腿伸出并調平）；
       測量用具：重錘，鋼板尺，保護繩索等。
       測量方法：將繩索一端固定在升降平臺側邊的中點(diǎn)，另一端繞過(guò)定滑輪，系0.15倍額定載荷的砝碼；另一繩索的一端固定在臺面縱向的中點(diǎn)，其另一端為重錘。在上述最大側向力的作用下將升降平臺升至最高位置，記錄前后重錘在地面上投影的垂直距離，即為最大偏擺量。上述測量方法在升降平臺承受最大載重量時(shí)做2次。
       質(zhì)量指標：升降平臺承載額定載荷在最大高度時(shí)，承受最大側向力作業(yè)時(shí)的偏擺量不應大于0.02倍的平臺最大高度，并且最大側向力的值不得小于250N。
       其實(shí)，在8米有以上作業(yè)就基本屬于中高空作業(yè)了，這個(gè)高度以上升降平臺本身會(huì )由于自身的重量開(kāi)始出現不同幅度的晃動(dòng)，晃動(dòng)的幅度取決于載重物體的重量，以及上升的高度、在高空作業(yè)的強度等因素。為了人身以及設備安全，承載的重量一定不能高于最大承載量，升高高度能最好控制在適合工作的高度，能在10米處工作，就不要升到11米；其次就是作業(yè)時(shí)的強度需要注意，當遇到高強度的工作時(shí)，最好加四根支撐腿，同時(shí)最好用繩索固定工作平臺的四角，加強穩定性。
       
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